Tijekom cijelog životnog ciklusa industrijskih hidrauličkih sustava, početno ulaganje čini samo 5-20% ukupnih troškova. Preostalih 80-95% su operativni troškovi - a uz globalne cijene energije koje stalno rastu, ovu neravnotežu postaje nemoguće ignorirati.
Konvencionalni hidraulički-brzinski pogoni dugo su dominirali industrijskom primjenom zahvaljujući visokoj gustoći snage i dokazanoj pouzdanosti. Ali imaju temeljnu manu: električni motor radi punom brzinom bez obzira na stvarnu potražnju opterećenja. Tijekom stanja pripravnosti ili niskog-opterećenja - koji predstavljaju značajan dio stvarnog radnog vremena u injekcijskom prešanju, lijevanju pod pritiskom i prešanju - crpka nastavlja trošiti punu snagu ne proizvodeći ništa korisno. Dodatno, pri velikim brzinama, mehanički gubici u pumpi znatno se povećavaju, a učinkovitost motora i pumpe pada. Gubici prigušivanja iz regulacijskih ventila dodatno troše energiju.
Tehnologija pogona s promjenjivom brzinom izravno rješava ove neučinkovitosti. Prilagodbom brzine motora da odgovara stvarnim zahtjevima, sustav isporučuje snagu samo kada je to potrebno. Tijekom-faza održavanja tlaka - kada hidraulička pumpa održava tlak u sustavu samo da kompenzira unutarnje curenje - pumpa može raditi vrlo malom brzinom. U ovom stanju mirovanja moguće je ostvariti uštedu energije veću od 80% u usporedbi s radom pri-stalnoj brzini.
Ovo je osobito važno za aksijalne klipne pumpe s promjenjivim pomakom, kao što je Rexroth tip A4VSO serije. Kada kut zakretne ploče padne ispod 20% od maksimuma, učinkovitost crpke naglo opada pri radu s-stalnom brzinom. Pogon s promjenjivom brzinom to rješava smanjenjem broja okretaja u minuti paralelno sa smanjenjem zapremine, održavajući pumpu u učinkovitom radnom području.

Za operatere industrijske opreme koji upravljaju energetski{0}}intenzivnim hidrauličkim sustavima, prijelaz sa konstantne-brzine na promjenjive-brzinske pumpne pogone predstavlja jednu od najviših-povrata ulaganja dostupnih nadogradnji - s razdobljima povrata često ispod dvije godine.