Rexroth 4WEH 25 1X NG25 pilot-elektro{4}}upravljani hidraulički usmjerivački ventil

O: Upravljački ventili -tipa kalemova oslanjaju se na zazor između kalemova i provrta kućišta - nema pozitivne brtve. Mala količina ulja neprestano zaobilazi kalem i prelazi s otvora visokog-tlaka na-niskotlačne. Ovo curenje je normalno prema dizajnu i obično je u rasponu od nekoliko cm³/min za novi ventil. List s podacima navodi da se unutarnje propuštanje može povećati tijekom životnog ciklusa kako se kalem i provrt troše, što je važno za primjene u kojima cilindar mora držati položaj bez puzanja kada je ventil u središnjem položaju.

O: Pri 2,8 mm²/s (približno ISO VG 5 na 80 stupnjeva ili ISO VG 32 na vrlo visokoj temperaturi), ventil radi s minimalnim viskoznim otporom, proizvodeći najbrža vremena prebacivanja, ali sa smanjenim prigušenjem. Pri 500 mm²/s (približno ISO VG 100 pri hladnom startu od 0 stupnjeva), prebacivanje je sporije i prigušenije, ali ventil ostaje funkcionalan. Između ovih ekstrema, HLP46 na 40 stupnjeva (46 mm²/s) je referentni uvjet za sva objavljena vremena prebacivanja i karakteristične krivulje.

O: Tehnički list zahtijeva da temperatura paljenja hidrauličke tekućine mora biti najmanje 50 K viša od maksimalne temperature površine ventila. Ovo je zahtjev za sigurnost od požara prema smjernicama za strojeve. Uz maksimalnu temperaturu okoline od 50 stupnjeva i temperaturu ulja do 80 stupnjeva na otvorima ventila, površinska temperatura može premašiti 80 stupnjeva pod kontinuiranim radom, tako da temperatura paljenja tekućine mora biti iznad približno 130 stupnjeva prema najkonzervativnijem tumačenju.

O: S unutarnjim povratom ulja pilota (verzije ET i T), povratno ulje pilota teče u glavni T kanal. Ako tlak T priključka premašuje nazivni tlak povratne -strane upravljačkog ventila, pomoćno ulje ne može pravilno ispuhati, uzrokujući nepredvidivo pomicanje glavnog kalema ili neuspjeh u centriranje. Ograničenje od 160 bara štiti povratni krug pilota. S vanjskim povratom pilota preko priključka Y, pilot krug je izoliran od tlaka T priključka, tako da T može narasti do 315 bara - ograničen samo tijelom glavnog ventila i ocjenama brtve.

O: Ventil koristi individualnu električnu vezu s odgovarajućim konektorom prema DIN EN 175301-803, kod za narudžbu K4. Priključni priključak nije uključen s ventilom i mora se naručiti zasebno. Ovo je standardni industrijski konektor-kvadratnog uzorka koji se široko koristi na Rexroth solenoidnim ventilima - isti konektor kao i serije 4WE6 i 4WE10, tako da se postojeći kabelski svežanj može ponovno koristiti.

O: List s podacima upućuje na upute za rad 07600-B za raspon temperature skladištenja. Svi otvori ventila trebaju biti zabrtvljeni zaštitnim čepovima kako bi se spriječio ulazak onečišćenja. Obložena površina tijela (maks. sloj od 100 µm) pruža zaštitu od korozije tijekom skladištenja, ali ventil treba držati u suhom okruženju. Prije ugradnje provjerite jesu li zaštitni čepovi netaknuti i jesu li brtvene površine otvora bez korozije ili oštećenja.

O: Ova klasa čistoće je najveća dopuštena razina kontaminacije. Klasa 20/18/15 znači: najviše 10 000 čestica/mL pri većem ili jednakom 4 µm(c), 2500 pri većem ili jednakom 6 µm(c) i 320 pri većem ili jednakom 14 µm(c). Rad iznad ove razine čistoće ubrzava trošenje kalema i provrta, povećavajući unutarnje curenje i smanjujući MTTFd s procijenjenih 75 godina. Učinkovita filtracija koja održava ovu klasu produljuje vijek trajanja ventila i održava curenje unutar predvidljivih granica.

A: Simbol E blokira sva četiri otvora (P, T, A, B) u središnjem položaju - cilindar je hidraulički zaključan. Simbol G povezuje P s A i B dok blokira T u sredini - cilindar može plutati ili ga pokreće vanjsko opterećenje dok pumpa opskrbljuje drugi pokretač nizvodno. G je ekskluzivno dostupan na NG25 i omogućuje tandem-arhitekturu središnjeg kruga gdje jedna crpka opskrbljuje više usmjerenih ventila u nizu, s prvim ventilom koji prolazi kroz neutralni tok umjesto da crpku blokira.